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哔哩哔哩1:26:13对何小鹏的第二次访谈：更大赌注、人形机器人Iron诞生、那场意外、技术剧变下CEO、GX和缝合怪
张小珺返场专访小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏：在造车「血海」之外，为何2025年对人形机器人Iron下更大赌注？本期从CEO如何用AI、为何不能做「缝合怪」，聊到Iron诞生与意外、技术剧变下的心路、新车GX，以及做人形机器人大约两成胜率的冷静判断。适合想看清造车与具身智能交叉战场、听一线CEO长谈的人。
张小珺商业访谈录·发布于 5个月前
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哔哩哔哩1:26:13张小珺返场专访小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏：在造车「血海」之外，为何2025年对人形机器人Iron下更大赌注？本期从CEO如何用AI、为何不能做「缝合怪」，聊到Iron诞生与意外、技术剧变下的心路、新车GX，以及做人形机器人大约两成胜率的冷静判断。适合想看清造车与具身智能交叉战场、听一线CEO长谈的人。
张小珺商业访谈录·发布于 5个月前
哔哩哔哩1:33:30它石智航创始人陈亦伦创业后首次做客长视频播客，将近四小时讲透端到端路线、反常规从0到1选择，以及这支「梦之队」到底要做成什么样的公司。相比短新闻口径，这期更适合理解具身创业的判断框架与战争心态，而不是只看融资速度。
